Produkt zum Begriff Kollision:
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Kollision (Naß, Matthias)
Kollision , ZEITENWENDE IM INDOPAZIFIK: DER KOLLISIONSKURS ZWISCHEN CHINA UND DEN USA Während die Welt gebannt auf die Ukraine schaut, formiert sich viele tausend Kilometer entfernt ein noch viel größerer Konflikt - China und die USA sind im Indopazifik auf Kollisionskurs. Im neuen Epizentrum der globalisierten Weltwirtschaft entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert tonangebend sein wird, der kapitalistisch-demokratische Westen oder das staatskapitalistisch-autokratische Regime Chinas. Die Insel Taiwan, auf die China Anspruch erhebt, ist der Dominostein, dessen Fall die ganze Sicherheitsarchitektur Asiens zum Einsturz bringen würde. Matthias Naß, der seit vielen Jahrzehnten für die ZEIT über Asien und den Pazifik berichtet, schildert Ursachen und Verlauf des Konflikts und porträtiert eindringlich die beteiligten Akteure und ihre sehr unterschiedlichen Interessen. Das Säbelrasseln im Indopazifik wird immer lauter. US-Kreuzer passieren in regelmäßigen Abständen die Straße von Formosa, chinesische Militäreinheiten bauen künstliche Inseln im Ozean, deren Zweck unmissverständlich ist, und beide Seiten versuchen den Gegner mit gewaltigen Seemanövern einzuschüchtern. Die Anrainerstaaten wie Australien, Japan oder Südkorea werden zunehmend nervös und rücken aus Angst vor dem Machthunger der Volksrepublik China zusammen, während Peking ein dichtes Netz von regionalen Abhängigkeiten webt und in Hongkong schonungslos jene Dominanz ausübt, die es auch für Taiwan anstrebt. Eines ist sicher: Wer aus diesem Ringen als Sieger hervorgeht, der wird der neue globale Hegemon. Im Indopazifik entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert die weltpolitische Vorherrschaft ausübt Für den Westen stehen die fundamentalsten Freiheiten auf dem Spiel Matthias Naß über die größte machtpolitische Herausforderung unserer Zeit , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230824, Produktform: Leinen, Autoren: Naß, Matthias, Seitenzahl/Blattzahl: 282, Abbildungen: mit 22 Abbildungen und 2 Karten, Keyword: 21. Jahrhundert; Asien; Australien; Autokratie; Hegemon; Hongkong; Indonesien; Japan; Konflikt; Macht; Machthunger; Ostasien; Säbelrasseln; Seemanöver; Sicherheit; Sicherheitsarchitektur; Staatskapitalismus; Straße von Formosa; Taiwan; Volksrepublik; Weltwirtschaft; Westen; Xi Jinping; ZEIT, Fachschema: China / Politik, Zeitgeschichte, Recht~USA / Politik, Zeitgeschichte, Recht~Diplomatie - Diplomat~International (Politik)~Geopolitik, Fachkategorie: Geopolitik, Region: China~Vereinigte Staaten von Amerika, USA, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Diplomatie, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 216, Breite: 141, Höhe: 25, Gewicht: 458, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0300, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2928257
Preis: 26.90 € | Versand*: 0 € -
Funk-Empfangsmodul WORX "ACS: Anti Kollision System, Einsteck-Funktionsmodul", silber (schwarz), Funksteuerungsmodule, umfährt Hindernisse und vermeidet Zusammenstöße
ACS Ultraschall Kollisionssensor für das kontaktlose Umfahren von Hindernissen, um Zusammenstöße zu vermeiden. Ein Muss für die Navigation zwischen Bäumen und Möbeln. Herkömmliche Mähroboter kollidieren mit Hindernissen wie Bäumen, Holzbänken oder Gartenmöbeln. Nur der ACS für den WORX Landroid mit Autopilot-Technologie lenkt so, dass er die Hindernisse umfährt. Installation: Leichter könnte es nicht sein: das ACS wird lediglich mit zwei Schrauben befestigt und schon wird das Modul automatisch vom Landroid erkannt. Es ist keine weitere Einstellung erforderlich. Funktionsweise: Mittels Ultraschall-Sensoren, die auch für das autonome Fahren von Autos verwendet werden, erkennt der Landroid Hindernisse. Mit der intelligenten Autopilot-Technologie, mäht der Landroid ohne Zusammenstöße. erkennt Hindernisse ab einer Größe von H:14cm x B:2cm in einem Abstand von 0-20 cm und in einem Radius von 180°., Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 64283407, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Farbe & Material: Farbe: silberfarben, Hinweise: Herstellergarantie: 2 Jahre gemäß den Garantie-Bedingungen, Lieferumfang: 1x ACS Funktionsmodul, 2 Schrauben, 1 Schlüssel, Sprachen Bedienungs-/Aufbauanleitung: Deutsch (DE), Hinweis Maßangaben: Alle Angaben sind ca.-Maße.,
Preis: 159.99 € | Versand*: 5.95 € -
Hansa Benutzeroberfläche 59914139
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Preis: 125.15 € | Versand*: 8.90 € -
Bartneck, Christoph: Mensch-Roboter-Interaktion
Mensch-Roboter-Interaktion , Die Rolle der Roboter in der Gesellschaft wächst und diversifiziert sich ständig und bringt eine Vielzahl von Fragen mit sich, die die Beziehung zwischen Robotern und Menschen betreffen. Dieses Lehrbuch zur Mensch-Roboter-Interaktion bietet einen umfassenden Überblick über die interdisziplinären Themen, die für die moderne Forschung von zentraler Bedeutung sind. Studenten und Forscher aus den Bereichen Robotik, künstliche Intelligenz, Informatik, Elektrotechnik sowie Psychologie, Soziologie und Design finden darin einen prägnanten und verständlichen Leitfaden zum aktuellen Stand des Fachgebiets: - Funktion, Design und Leistungsbewertung von Robotern - Kommunikationsmodalitäten wie Sprache, nonverbale Kommunikation und die Verarbeitung von Emotionen - ethische Fragen rund um den Einsatz von Robotern heute und im Kontext unserer künftigen Gesellschaft. Zahlreiche Beispiele und farbige Abbildungen veranschaulichen die verschiedenen Themenfelder. Diskussionsfragen und relevante Literatur am Ende des Kapitels tragen zur Vertiefung bei. Aus dem Inhalt: - Was ist Mensch-Roboter-Interaktion? - Wie ein Roboter funktioniert - Design - Interaktion im Raum - Nonverbale Interaktion - Verbale Interaktion - Wie Menschen Roboter wahrnehmen - Emotionen - Forschungsmethoden - Anwendungen - Roboter in der Gesellschaft - Die Zukunft Neu in der 2. Auflage: Abschnitte zu kollaborativen Robotern, Roboterteams, Roboterschnittstellen; Maschinelles Lernen; Roboter in der Gesellschaft, in denen neue technische Entwicklungen sowie gesellschaftliche Veränderungen berücksichtigt werden. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Kommt es zu einer Kollision?
Das kann ich nicht mit Sicherheit sagen, da ich nicht genug Informationen habe. Eine Kollision kann von verschiedenen Faktoren abhängen, wie zum Beispiel der Geschwindigkeit und Richtung der beteiligten Objekte, den vorhandenen Hindernissen und der Reaktionsfähigkeit der Beteiligten. Es ist möglich, dass es zu einer Kollision kommt, aber es ist auch möglich, dass sie vermieden wird.
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Was ist eine Kollision von Vektoren?
Eine Kollision von Vektoren tritt auf, wenn zwei oder mehr Vektoren im Raum aufeinandertreffen oder sich überschneiden. Dabei können verschiedene Arten von Kollisionen auftreten, wie zum Beispiel eine vollständige Überlappung oder eine teilweise Überlappung der Vektoren. Kollisionen von Vektoren werden oft in der Physik oder in der Computergrafik untersucht.
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Hat Wasser im Blender keine Kollision?
Wasser im Blender hat eine Kollision, da es aus vielen einzelnen Partikeln besteht, die miteinander interagieren. Diese Partikel stoßen gegeneinander und gegen andere Objekte im Blender, was zu einer realistischen Darstellung von Wasser führt. Die Kollisionseigenschaften können jedoch je nach Einstellungen und Simulationsoptionen variieren.
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Wie lautet die Geschwindigkeit nach der Kollision?
Um die Geschwindigkeit nach der Kollision zu berechnen, müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden, wie beispielsweise die Massen der beteiligten Objekte, die Geschwindigkeiten vor der Kollision und der Impuls, der während der Kollision übertragen wird. Ohne weitere Informationen ist es nicht möglich, die genaue Geschwindigkeit nach der Kollision zu bestimmen.
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Busch-Jaeger FREE@HOME Raumtemperaturregler, Unterputz, Bedienelement, mit Vor-Ort Bedienung, mit Display, Manuelle Sollwertverstellung
Heiz-/Kühlbetrieb. Bedienelement mit Raumtemperaturreglerfunktion zur Ansteuerung von handelsüblichen Stellantrieben in Verbindung mit 6254/0.6, 6254/0.12. Mit Temperaturanzeige SOLL-Wert. Zum Kontaktieren von Zentralscheibe 6235-XX oder 6236-xx Der Busanschluss erfolgt über die beiliegende Busklemme. Programmierung nur bei angelegter Busspannung über das Web-Interface des System Access Points. Weitere Informationen zur Inbetriebnahme und Bedienung finden Sie im Systemhandbuch und der Online Bedienungsanleitung im aktuellen Online-Katalog.
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Wie berechnet man eine Kollision in der Physik?
Um eine Kollision in der Physik zu berechnen, müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden, wie die Massen der beteiligten Objekte, ihre Geschwindigkeiten vor der Kollision und die Art der Kollision (elastisch oder inelastisch). Mithilfe von Impulserhaltung und Energieerhaltungsgesetzen können dann die Geschwindigkeiten und Bewegungsrichtungen nach der Kollision berechnet werden. Es gibt verschiedene mathematische Modelle und Formeln, die je nach Art der Kollision angewendet werden können.
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Was ist der Unterschied zwischen Kollision und Subduktion?
Eine Kollision bezieht sich auf den Zusammenstoß zweier tektonischer Platten, bei dem sie aufeinander treffen und sich gegenseitig verformen. Eine Subduktion hingegen bezeichnet den Prozess, bei dem eine ozeanische Platte unter eine kontinentale oder eine andere ozeanische Platte abtaucht und in den Erdmantel abtaucht. Subduktion ist also eine spezifische Form der Kollision, bei der eine Platte unter die andere Platte geschoben wird.
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Wie lautet die Textaufgabe zur Kollision von Vektoren?
Eine Textaufgabe zur Kollision von Vektoren könnte lauten: "Ein Auto fährt mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h in Richtung Norden. Zur gleichen Zeit startet ein Fahrradfahrer mit einer Geschwindigkeit von 20 km/h in Richtung Westen. Nach welcher Zeit und an welchem Ort werden sich das Auto und der Fahrradfahrer treffen?"
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Wie verläuft eine vollkommen elastische Kollision zwischen Elektronen?
Eine vollkommen elastische Kollision zwischen Elektronen bedeutet, dass keine Energie verloren geht und die Elektronen nach der Kollision ihre ursprüngliche Geschwindigkeit beibehalten. Bei einer solchen Kollision ändern sich lediglich die Richtungen der Elektronen, während ihre Geschwindigkeiten unverändert bleiben. Dieses Verhalten ist typisch für Teilchen, die keine elektrostatische Anziehung oder Abstoßung erfahren.
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